A maior açao dos navesil americanos

Por que os americanos são considerados uma das Nações mais importantes do mundo?

As raízes do crescimento econômico norte-americano foram fundamentais para o seu desenvolvimento. Foram menos de quatro séculos para que os EUA passassem da condição de colônia para superpotência, um dos motivos para essa transformação rápida foi a ascensão econômica no sul, que tinha como principal atividade a produção monocultora, …

Por que os navios americanos foram usados para combater a atividade pirata?

Depredações contra os navios americanos por piratas bárbaros na costa do Mar Mediterrâneo, estimularam o Congresso a empregar este poder, implementando a Lei Naval de 1794 e ordenando a construção e treinamento da tripulação de seis fragatas. Estes navios foram utilizados para o combate a atividade pirata mais ao largo da costa da Barbária.

Qual o nome do navio da Marinha Americana?

A tradução está abaixo da qualidade média aceitável. Uma pequena frota de navios da marinha americana liderados pelo porta-aviões USS Nimitz.

Qual a diferença entre os americanos e as demais nações?

O que diferencia os EUA das demais nações é a presença militar global sem paralelos. No início deste ano, foi divulgado que as forças de operações especiais norte-americanas foram instaladas em 138 países em 2016 – cerca de 70% do mundo.


Classe Izumo, Japão – 247 metros

Apenas um navio desta classe foi concluído, porém o Japão planeja a construção de mais um para a Força Marítima de Alto-Defesa japonesa. Izumo é um porta helicóptero, com finalidade militar principal a caçar submarinos hostis e destruir os mesmos.
O navio pode transportar 14 helicópteros, 400 soldados e algumas dezenas de veículos.


Classe Kirov, Rússia – 252 metros

Os chamados “battle-cruisers” de poder nuclear da Rússia da classe Kirov destacam-se nesta seleção. Construídos e comissionados entre o fim dos anos 1970 e 1990, havia apenas 4 embarcações desta classe construídos; cada navio tem custo estimado atual de US$ 2 bilhões.


Classe Wasp, USA – 253 metros

De 1989 a 2009, os 8 navios da classe Wasp, foram comissionados em serviço com custo em torno de US$ 750 milhões cada. Fora a sua tripulação de 1200, estes navios de ataque anfíbio podem transportar em torno de 1900 fuzileiros navais, dezenas de embarcações de ataque, helicópteros, tanques, e veículos de ataque blindados.


Classe America, USA – 257 metros

Assim como a classe Wasp, a classe America é um tipo de navio de ataque anfíbio usado pelos EUA desde 2008. O tipo anfíbio possibilita transportar tanques, veículos blindados e navios menores dentro de sua estrutura.


Classe Charles de Gaulle, França – 261 metros

O único navio desta classe, o porta-aviões Charles de Gaulle é o primeiro navio de superfície francês com poder nuclear, e a única transportadora com esse poder ofensivo fora da Marinha dos EUA.
Após atraso considerável e complicações econômicas, o carregador foi finalmente comissionado em 2001, com um custo aproximado de US$ 4 bilhões.


Classe modificada de Clemenceau, Brasil – 264 metros

De 1961 até 2000, a Marinha Francesa operou com 2 porta-aviões da classe Clemenceau. Com o avanço da tecnologia marinha, e modernização da aeronáutica da França, um dos navios foi desfeito e virou sucata, e o outro foi vendido para a Marinha do Brasil em 2000, por US$ 12 milhões.


Classe modificada de Kiev, Índia – 283 metros

O INS Vikramaditya pertence classe de Kiev e, é atualmente um dos 2 porta-aviões da Marinha da Índia. Inicialmente, o navio era denominado de “baku” e pertencia a Marinha Soviética em 1987.


Resumo da história das grandes navegações

Com a tomada de Constantinopla pelos turcos em 1453, o comércio entre a Ásia e a Europa sofreu um abalo. Os produtos que ali chegavam aumentaram de preço devido aos impostos que os turcos passaram a cobrar dos europeus.


As grandes navegações espanholas

O segundo país europeu a se aventurar nas Grandes Navegações foi a Espanha, quase oitenta anos depois de Portugal. As expedições contaram com o apoio, principalmente, de Isabel de Castela.


1. USS Zumwalt (DDG 1000)

Ele é gigante, rápido e muito poderoso. Equipado com duas turbinas Rolls-Royce Marine Trent-30 e duas turbinas Rolls-Royce RR4500, esse contratorpedeiro (ele serve para destruir mísseis) tem potência de 78 MW (megawatts) e se desloca a 56 km/h.


2. USS Gerald R. Ford (CVN 78)

Batizado em homenagem ao ex-presidente americano Gerald Rudolph Ford Jr., que também foi tenente-comandante na Marinha dos Estados Unidos, o USS Gerald R. Ford foi lançado em 2009, mas só deve entrar em serviço no ano que vem.


3. USS Coronado (LCS 4)

Ela não é tão grande (tem 127 metros de comprimento), nem carrega muito peso (apesar de que pode transportar até 2 helicópteros), mas sua velocidade é superior — chegando até a 87 km/h — e o armamento é consideravelmente assustador (ele carrega dezenas de mísseis).


4. USNS Spearhead (JHSV 1)

A Marinha dos Estados Unidos tem uma série de embarcações para todos os tipos de ocasiões. O USNS Spearhead, por exemplo, é um navio para transporte de tropas e veículos menores. Ele pode transportar até 312 soldados (sendo que há 150 acomodações para viagens mais longas).


5. HMS Queen Elizabeth (R08)

Os Estados Unidos têm uma frota exemplar, mas o Reino Unido não fica para trás quando o assunto é presença marinha. O HMS Queen Elizabeth (R08) entrou em operação há menos de um mês, mas já foi notícia em muitos locais por conta de seu design ousado e suas especificações exageradas. Até parece uma mistura de nave espacial com navio.


6. HMS Defender

Este contratorpedeiro britânico começou a atuar em 2013, impressionando o mundo com seu incrível arsenal e o sistema de propulsão composto por peças da Rolls-Royce, da Wärtsilä e da GE. O armamento dele conta com mísseis antiaéreos, alguns que podem atingir alvos que estejam a até 120 km de distância.


7. HMAS Canberra (LHD 02)

Esta embarcação australiana ainda está em construção, mas deve ficar pronta ainda este ano. Voltada exclusivamente para transporte e aterrissagem de helicópteros, esta gigante mede 230 metros de comprimento, sendo que seu hangar tem espaço para acomodar até 18 helicópteros. No deck de veículos, há espaço para guardar até 110 veículos.

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